В данной статье рассматривается задача синтеза модели координации движения подвижных средств, обоснована ее актуальность для железнодорожного транспорта Украины. Предложено рассматривать каждую диспетчерскую зону на железнодорожном транспорте как иерархическую систему
Поделиться публикацией:
58_60.pdf
106,7 Kb
Статистика
Нет комментариев